德国之行

中国南车集团公司巢杰

这次德国之行已圆满结束，我们团在团长和我们大家的共同努力下很好的完成了此行的任务。

说到德国人们大多会想到汽车、啤酒，他们不管是怎么忙碌，怎么不在意，也没有逃脱来自啤酒的诱惑，他们在工作之余都会端一杯享受它的美味。汽车也是他们那的一大特色，目前人与车的比例是1.5：1，这就是我们发展中国家与他们发达国家的区别所在，而且在高速公路是不限速的，并且他们每个德国人都很敢开，在路面情况良好的情况下基本都保持250公里/小时的速度。

这次德国之行让我对那里的人性化有了充分的了解。就拿这斑马线和过马路来说吧，在斑马线上行人对车辆永远有优先权，车辆也会很自觉的停下来让行人先行。在中国，通常是行驶的车辆优先的。人们好象对行进的汽车有种畏惧，汽车也认为自己有某种优先权似的。刚到德国感觉过马路有一点很不适应，行人在没有红绿灯的路口过马路时，无论是直行还是拐弯的汽车都会停下来，让你先行，这时你会觉得特别有趣。

我们踹着希望来到这个并不陌生的国都——德国，来参加这次中德双方焊接对抗赛和焊接论坛交流。１９号在夏萨克森州金属技工学校中德焊工技能比赛开幕，我们这些选手不但为了国家、公司、个人而战，而且还为了两国的友谊相互交流学习。德国选手普遍较年轻，但在整个比赛过程中，他们表现出很好的心态，克服心里压力，不急不躁、有条不紊。在装配期间，由于德方准备的试件，坡口面不平整，有凹坑，与我们国内光滑的坡口加工面形成了明显的对比。我们的选手都急着找工作人员更换试件的，但我们的对手已经在对坡口面进行认真地打磨校正。德方选手打磨非常细致认真、对工作一丝不苟，拼搏向上。比赛结束设备及场地均清理的很干净，从而体现出他们对待事物的严谨和严格的保证质量标准等等这些都已成为自觉的做事习惯。

德国在焊接方面与焊接设备的发展保持了同样的步伐，新式焊机在该学校中得到了很好的应用。像模拟焊机，这用在学校最合适不过了，即节省材料和金钱，也让初学者感受到了与现实工作中同样的感觉，也对操作者的人生安全有了进一步的保障。

在紧张而激烈的气氛中经过短短的三天，中德双方焊接对抗赛顺利的落下帷幕，我们中国代表取得了胜利，再次捧起了冠军奖杯，而且他们还给我们唯一的女选手予以“焊接花木兰”的称号。他们的特别颁奖仪式，更是让我们感受到了人性化的管理。

虽然我们这次带回了奖杯、带回了荣誉，但我不觉得我们就是成功者，胜利者。在技能这方面我们是赢了而且赢的很透彻，但作为我们南车的技能员工不单单是要掌握技能而且还需要全面发展，更何况要实现我们南车国际化的转型，最起码我们这些技能员工要能与友人进行一定的交流。我这次是代表了我们戚墅堰公司，代表的是我们南车集团，在这技能比赛和焊接论坛交流中没能和对手进行更多的交流学习和提高自己的技能，没能更多的了解到他们西方焊接行业的发展前景和他们的焊工与我们的区别。

从这次的中德焊接对抗赛和焊接论坛交流让感觉到了自己以前就是一只井底之蛙，对外面的标准和行情一无所知，永远认为自己的一套标准在哪都行的通。就拿这次的EN287来说吧，我们的选手都拿到了这个证，就我与它失之交臂。就这个PA、PC、PF用X射线我肯定没问题，但换一个标准，做拉伸、断口，我就是傻眼了跟个初学者一样。这次的比赛交流就像是我跳出井口见识了另一世界。从现在开始我要针对自身的不足之处加强学习和培训，不说能达到什么样成就，但起码要完成这次没能很好完成的任务和改进自己的缺点。

我个人观点：现在我们南车和戚墅堰公司培养的技能员工都在向年轻化发展，这就应该提早加强我们个人的学习和培训，让我们接触更多、更广的知识和技能，让我们了解和学习国外的标准。这样也能让我们在海外这块市场有更好的发展前景。

此次之行先是让我在比赛和交流中有了不少的收获，让我了解到了焊接行业的博大精深；在生活中更是让我从多方面认识到了自身的不足，也让我结交了更多的良师益友，让我对西方文化和东方文化有了跟更深一步的了解。